Paliers lisses

Matériaux de paliers ZFO-P ©

Le ZFO-P© symbolise une marque protégée de paliers lisses en acier avec d’excellentes propriétés tribologiques de glissement en conditions mixtes de frottement.
Le matériau de palier, un matériau composite en Fe-C-N extraordinaire et à multiples traitements thermiques s’appuie sur une matrice en acier à grains fins, micro-alliés avec une limite élevée à l’écrasement.
Les particules dures largement présentes dans la texture et finement dispersées résistent à une large palette de matériaux abrasifs. Un mode de fonctionnement, économe en entretien, avec des économies en graisse coûteuse et préjudiciable pour l’environnement à la clé, qui s’adapte à de nombreux cas.

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Nos coussinets en ZFO-P constituent une alternative durable au bronze et au laiton.
En raison de leurs énormes besoins en ressources pour l’extraction et la fabrication, les alliages de cuivre présentent comparativement un impact écologique plus lourd.
L’effet toxique des matériaux contenant du cuivre sur les micro-organismes (biocénose) est très significatif en raison d’une teneur en Cu supérieure à 60 %. Les particules de glissement abrasives de coussinets en bronze et en laiton des engins de chantier et paliers de grappins ont d’importantes répercussions fort dommageables sur notre écosystème. La demande croissante en électro-mobilité et en production d’énergies alternatives va conduire à une raréfaction de cuivre, de l’étain et du zinc avec une flambée de leurs cours.

Une utilisation dissipative des matériaux de qualité supérieure en Cu pour les conducteurs de courant des paliers en mode oscillant n’est donc plus, en conséquence, à démontrer en alternative à des matériaux de paliers pour des raisons économiques et de gestion.

ZFO-P

Les paliers lisses de la marque d’acier ZFO-P

présentent une résistance à l’usure élevée face à l’adhérence, à l’abrasion et la décohésion de surface
offrent une résistance mécanique statique et dynamique très élevée
disposent d’une interface à faible coefficient de frottement, de protection anticorrosion avec structure à rainures en forme de losange
sont résistants à la chaleur jusqu'à 500°C
ont besoin de moins lubrifiants que les coussinets en bronze et en laiton, par ex.
sont écologiques et d’un coût de remplacement plus économique que les alliages de Cu

ZFO-Psmart

Grâce à une modification de la géométrie de l’ensemble de la surface de glissement avec des structures fines en rainures « Smart », on obtient une réduction du coefficient de frottement. La proportion de frottement du fluide est augmentée. La contrainte tribologique locale est considérablement réduite, c’est pourquoi la durée de vie augmente, dans des conditions de fonctionnement similaires plus souples. La technologie Smart est avantageuse, lorsque des exigences particulières de force minimale intégrale de frottement sont satisfaites avec un lubrifiant à viscosité suffisante.

ZFO-Psplit

Les coussinets en acier roulé, par ex. en acier à ressorts ou en alliage de cuivre, qui sont ajoutés dans les gros sièges de boites selon H9/H10/H11, peuvent être remplacés par cette conception à cylindre plein avec une adaptation flexible à l’alésage du palier. Ainsi, la résistance élevée à l’usure des matériaux de glissement en acier ZFO-P peuvent également être utilisés pour un coût avantageux, sans modifier la précision de la passe.

ZFO-Pniro

Cette version en acier inoxydable permet une utilisation dans le cadre d’une exigence de résistance élevée à la corrosion, par ex. dans un environnement en eau saline. Grâce à des traitements thermiques sous vide de protection des aciers appropriés et des techniques de diffusion, des textures résistantes contre les mécanismes d’usure spécifiques à l’application concernée et spécifiques en matière d’effets peuvent être assemblées.
Les différents paliers lisses cylindriques et/ou les paliers à rotule peuvent être de construction géométrique avec une résistance à la corrosion, avec des gradients de dureté définis pour les bagues intérieures et extérieures de façon à obtenir une dureté dégressive.

Corps antagonistes dans les paliers ZFO-P du système Tribo

Les axes / corps antagonistes striés doivent être composés d’aciers trempés et revenus par induction ou en acier de cémentation ou en aciers carbonitrurés.
De même, il est possible d’obtenir des axes trempés à cœur à partir d’acier écroui par laminage ou d’acier laminé à froid si une dureté 57-58 HRC peut être atteinte.
Pour les axes résistants à la corrosion, les aciers martensitiques au chrome conviennent, dans les cas particuliers, avec des apports de nickel ou de molybdène. Une couche de chrome sur la couche superficielle des aciers écrouis est souvent suffisante.

Champ d’application

paliers dans les axes de chargeurs
dispositifs de convoyage pour le déchargement de conteneurs/châssis
articulations de grue/paliers de flèches
suspensions de vérins
paliers pour la construction navale
palier de levage | articulations de grappins
articulations de pelle mécanique | épandeur | équipement minier
articulations de tracteur | engins de construction | suspensions à ressorts | barres de direction
Remplacement de divers paliers en bronze dans les arbres de l’industrie sidérurgique, du ciment, de l’aluminium